Lamaison en bois de style classique AMELIA, fabriquée en bois de conifères de haute qualité, est un superbe choix de maison d'été pour un couple ou une petite famille. Avec ses 32 m² d'espace intérieur, cette maison pourrait devenir votre oasis écologique pour des séjours confortables entre amis ou un endroit de rêve pour des vacances en famille. Pour votre plus Pourréaliser votre abri de plage ou de jardin, relever vos manches et assembler des tasseaux entre eux en suivant notre schéma de montage. Pour la suite, munissez-vous de votre Descriptif - Armoire de jardin type cabanon/maisonnette. - Design original. - Fabriquée en bois (sapin) - Toiture en double pente. - Petit loquet en bois sur la porte principale. - Espace de rangement à part sous toiture - avec loquet. - 3 étagères latérales. Coloris. cash. Vous savez monter un meuble ikéa ! Alors la fabrication de cette cabine de plage sera pour vous un jeu d'enfant... Compter quand même une cinquantaine d'heures de travail minimum ! N'hésitez-pas à adapter ce guide et à améliorer le modèle ! Cette cabine de plage pourra être montée facilement par 2 personnes en une demi-heure maxi. Outils visseuse égoïneponceuse mètre colle à bois + pinceau crayon équerreune scie sur table peut être pratique Fournitures Vis 4 x 40 inox ou traitées corrosion ici 600 18 € LM Vis 6 x 60 inox ou traitées corrosion ici 180 43€ LM Vis 6 x 120 inox ou traitées corrosion ici 60 25€ LM Ferrures d'angle30 25 € LM Penture anglaises charnières de portes - 6 15 € LM Peinture Astral protectbois gar 10 ans 2 pots de 3l 120 € LM-AB Boulons 120 mm / 10 ici 60 14 € AB Rondelles M14 14 € AB Tube électrique 16 1 € AB Verrous à fermeture à levier petits8 25 € BOVerrous à fermeture à levier moyens2 8 € LMces verrous sont difficiles à trouver Verrous baionnette fermeture bas et haut de porte 2 5 € LM Matériaux Clin Douglas en 19 mm d'épaisseur, 12 de largeur et 3 m de long 13 packs de 6 planches à 40 € soit 520 € LM Lambourdes bois traité 68 x 43 en 4 m 28 soit 100 € LM Il est aussi possible de prendre du 70 x 50 pour la structure plus solide ou du clin moins épais pour la paroi 12/13mm... Plancher sapin 20mm x 13,5 14 m² 57 € LM Budget Fournitures 200 € Peinture 110 € Bois 680 €Total environ 1 000 € hors divers LM Leroy Merlin Caen AB AgriBessin BayeuxBO Bricomarché Ouistreham MARCHE A SUIVRE Utiliser la roulette de la souris en maintenant la touche enfoncée pour agrandir ou cliquer sur les images pour les afficher dans une fenêtre... 1 Fabriquer la structure des panneaux de coté 2 Fabriquer la structure des panneaux arrière puis avant 3 Présenter les panneaux pour en faire la jonction4 Recouvrir la structure de clin 5 Faire le toit 6 Faire les portes 7 Faire le plancher 8 Peindre Panneaux de coté 3 heures Panneau arrière 3 heures Couper 2 lambourdes à une longueur de 2,25 m il reste deux morceaux de 1m75 Les présenter par terre verticalement et parallèlement à plat sur la tranche la plus large Entre les deux et à égale distance, poser une lambourde de 4m non coupée Tracer un trait à 29 cm du pied de chaque lambourde Présenter un des 2 morceaux de 1m75 sur les deux morceaux de 2 m au-dessous du trait de 29 cm Encoller uniquement sur le montant du milieu et visser avec des vis de 60 à égale distance des 2 montants transversaux, mettre en quinconce deux traverses pour solidifier l' des ferrures d'angle une à chaque angle soit 4 par montant et une vis de 120 de chaque coté Présenter le deuxième sur les deux extrémités supérieures des morceaux de 2 m Encoller uniquement sur le montant du milieu et visser avec des vis de 60 Retourner l'ensemble sur lui-même Présenter en partie haute un montant en respectant un angle entre 35 et 45 °.Marquer au crayon sur le montant les découpes à effectuerDécouper le montant selon les marquesIdem pour le second Encoller et visser les montants sur les poteaux de côté idem sur le montant centralDessiner sur le poteau central les marques de découpe en prolongeant ces derniers puis découper selon ces dernières et visser comme ci-contre Ajouter deux montants entre les poteaux de coté et central afin de rigidifier l'ensembleColler et visser idem en bas Panneau avant 3 heures Couper 2 lambourdes à une longueur de 2,25 m il reste deux morceaux de 1m75 Les présenter par terre verticalement et parallèlement à plat sur la tranche la plus large Entre les deux et à 1,2 m de distance, poser deux lambourdes de 4m non coupée Tracer un trait à 29 cm du pied de chaque lambourde idem panneau arrière Présenter un des 2 morceaux de 1m75 transversalement au-dessous du trait de 29 cm Encoller uniquement sur les 2 montant du milieu et visser avec des vis de 60 Retourner l'ensemble sur lui-même comme pour le panneau arrièreSolidariser les 2 montants gauche et les 2 montants droits par une barre transversale vissée sur le côté par une vis de 120 en s'assurant que l'espace entre les 2 montants centraux est bien de 120cm Mettre des ferrures d'angles aux angles intérieurs des 2 rectangles de côtéAjouter des montants entre les poteaux de côtéColler et visser Fixer au milieu de la barre transversale haute un montant identique à celui de la face arrière avec ferrures d'angle et vis de 120.un bon moyen de marquer les parties à découper est de poser le panneau arrière fait précedemment sur ce panneau avant et de tracer les découpes à effectuer pour avoir une pente de toit à l'identique Présenter une chute de lambourde alignée sur le montant central et le montant de côté pour assurer la pente du les marques de découpeCouper les deux montants verticaux intérieurs à la jonction des montants transversaux Découper les montants transversaux, les coller et les visser Le triangle obtenu doit être absolument identique à celui du panneau arrière lorsque l'on superpose les deux structures Retourner l'ensemble et renforcer le montant vertical central par un montant identique d'une longueur égale à celle auquel il est accolé moins la largeur d'un montant ici 68mm plus l'épaisseur du lambris ici 19mm, soit ici hauteur du montant moins 49mmMettre une vis verticale de 120 à chacun des montants Sur une des deux faces, sur la partie haute triangulaire, ajouter un montant contre et juste au-dessous de la lambourde en l'appuyant en haut en bas sur les deux renforts bas et haut. Faire la même chose sur l'autre côté puis sur les deux côtés de l'autre faceCes montants serviront à supporter le toit. Présentation des panneaux 2 heures Poser verticalement le long d'un mur le panneau arrièrePrésenter le côté droit serrer avec des serres joints Présenter le côté gauche serrer avec des serres joints Présenter la face avant serrer avec des serres joints Les montants ne sont pas accolés car les extrémités des montants horizontaux hauts et bas des panneaux avant et arrière s'interposent. Ce sont les extrémités que l'on avait vissées mais pas encollées Pour chacun des panneaux avant et arrière et pour chacun des 2 montants horizontaux, enlever les vis et couper le bout gênants les renforts ajoutés permettent de le faire sans remettre en cause la solidité de l'ensemble Puis faire une marque pour les trous qui vont permettre d'assembler les panneaux 3 trous par montant vertical Percer les trous avec une mèche à bois de 16mm Séparer les montantsdécouper le tube électrique à la largeur des montants et insérer un morceau enduit de colle à bois dans chaque trouMettre éventuellement de la pâte à bois pour assurer le maintienLe lendemain, poncer pour que ce soit propre Représenter les panneauxIntroduire une rondelle et le boulon par l'extérieur de la cabine puis une rondelle et un écrou par l'intérieur Les écrous ne vont pas jusqu'au bout car il reste le clin à apposer sur la structureBien marquer à l'intérieur des panneaux Avant - Arrière - coté gauche - coté droit pour retrouver l'alignement des trous Pose du clin ou du lambris 8 heures Panneaux de côtéPrésenter la structure à platMettre un cordon de colle Sika sur une partie des montants mettre la colle au fur et à mesure pour éviter de s'en mettre partoutPrésenter la 1ère planche de clin, la partie mâle vers l'extérieur et la partie femelle vers l'intérieur c'est là que nous allons successivement emboiter les lamesFaire dépasser la lame à l'extérieur de la largeur de la partie male plus étroiteMettre deux vis à chaque intersection lame/montant horizontal ainsi que sur les montants verticaux pour la premiére et dernière lameBien emboiter les lames et s'assurer de leur droiture elles sont souvent courbées et doivent être alors redressées en force le temps de les visser Attention, les vis des deux parois latérales sur le montant supérieur doivent être fixées environ à 1/3 du bas du montant et non au milieu de la largeur car les bords du lambris seront arasés pour adopter la pente du jusqu'à recouvrir tout le panneau Retourner le panneau et couper ce qui dépasse à ras le montantConserver les chutes de 1m qui serviront pour le toitPoncer les irrégularités Idem pour les panneaux avant et arrière sauf qu'il faut prévoir de recouvrir la face du montant exposée Recouvrir le montant d'une largeur de lame supérieure Découper à l'égoïne les largeurs excédentaires Poncer les irrégularités Montage 1 heure Toit 8 heures 3 parties 2 panneaux selon la pente et une poutre dont le lambris recouvre en partie ces derniersLes panneaux vont utiliser les chutes de 1m des 2 panneaux latéraux de 2m lambris 3m Avec une scie circulaire dont la lame aura été penchée selon l'angle du toit, araser les bords du lambris pour suivre la pente du toit Couper une lambourde rejoignant les deux panneaux avant et arrière longueur 175 cmAraser la partie supérieure avec un scie circulaire pour retrouver la pente du toit Doubler le montant de chaque côté puis araser selon la pente Pour obtenir une poutre suivant la pente du toit Les 2 panneaux constituant le toit même sont créés à l'identique de telle manière qu'ils s'appuient sur la structure longueur intérieure est de 175 cm et la largeur intérieure de montants transversaux sont ici positionnés à 14 cm du bord bas et à 2,5 cm du bord haut et leur partie basse est coupée selon la pente du toit pour pouvoir épouser la forme de la structure d'accueil Ces dimensions doivent être adaptées de telle manière que les panneaux se posent facilement sans forcer Utiliser ensuite les chutes de 1m pour recouvrir les panneauxS'aligner en gros sur le montant supérieur et faire dépasser d'une dizaine de cm les panneaux latéraux Visser deux lattes de clin sur la poutre de manière à recouvrir partiellement les panneaux que l'on vient de créerIci, les lattes sont inversées de manière à ce que leur forme protège les sections verticales des panneauxUne baguette d'angle ou un faîte en zing feront la jonction entre les 2 planches ; éventuellement, de la mousse polyuréthane viendra remplir les vides, prendre l'empreinte de la pente et assurer l'homogénéité de l'ensemble des morceaux de clin viendront remplir le vide à chaque extrémité La fixation intérieure sera assurée pour les deux pentes de toit par des verrous dits "à levier de fermeture" Et pour la poutre de toit, idem mais d'une force supérieure. Ces verrous assureront que le toit tient bien en place ainsi que l'étanchéité testée de l'ensemble. Ils ont l'avantage d'assurer un montage du toit trés rapide Plancher 4 heures Couper des lambourdes selon la longueur et largeur de la cabine comme ci-contre 3 en longueur et 3 en largeur de façon à ce qu'elles arrivent à quelques 2/3 mm des parois Les présenter de manière à répartir le poids du plancher. Bien marquer au crayon l'endroit où elles se croisent sur chacune des lambourdes Bien numéroter les lambourdes à l'endroit ou elles portent sur les panneaux latéraux et marquer l'emplacement au crayonElles seront découpées sur la moitié de leur épaisseur à l'endroit où elles se croisent et à l'endroit où elles portent Indiquer par une flèche si la partie à couper est la partie haute ou basse Pour les extrémités qui portent sur la structure, c'est la partie basse qu'il faut les endroits où elles se croisent, j'ai choisi de couper la partie basse des lambourdes transversales et la partie haute des lambourdes longitudinales Faire les découpes à la scie sur table ou autre comme ci-contre, enlever les morceaux au ciseau et bien araser les parties en contact Une fois coupées, présenter les lambourdesEncoller les parties qui se touchent à l'endroit où elles se croisent et mettre une vis de 60 Le résultat doit ressembler à celui ci-contre Poser des chutes de la moitié de l'épaisseur des lambourdes pour être à niveau le long des parois et dans les anglesCes chutes seront vissées au plancher et éviteront qu'il plieMettre un ruban de colle sika sur les lambourdes Commencer à visser les lattes de plancher la 1ère et la dernière lame nécessite des découpes avec des vis de 40 sans oublier de les visser sur les supports de côtéPour emboîter la dernière latte, dévisser les boulons de la face arrière et reculer légèrement la paroi jusqu'à que la latte soit bien présentée puis revisser Bien le poncer pour éviter les échardes dans les pieds nus Mettre eventuellement un saturateur pour le protégér Le plancher est fini. Il est indépendant du reste de la cabine et, lors du montage, se pose juste avant la face avant, avant de serrer complétement les boulons arrières et après avoir écarté les parois à l'avant afin de faire glisser le plancher de l'avant vers l'arrière jusqu'à sa position seulement, poser la face avant et serrer tous les boulons. Portes 6 heures L'espace conservé entre les deux montants de la face avant est 120 mm ; chacune de nos portes fera donc 60 de large moins le trait de coupe et la hauteur sera de 2 m vérifier et éventuellement adapter ces dimensions.Un Z permettra de faire des portes solidesRéunir plusieurs lattes 6 afin d'obtenir une largeur présenter dans le même sens que le reste de la les lattes avec un serre-joint afin de les garder bien solidaires Couper deux morceaux de lambourdes à la largeur de la porte moins 2 cm coté intérieur et moins 3 cm coté enduire de colle et les maintenir avec deux serre-joints sur la face inférieure de la porte, à chaque extrémité. visser les 2 lambourdes d'extrémité comme ci-contre Retourner la porte puis mesurer et fixer de la même manière l'intérieur du de même pour la deuxième porte. Ajouter à mi-longueur un montant à la fois pour maintenir les lattes et pour servir de base à la charnière centralePoser un loquet de bas de porte sur chacune des portes Ajouter une baquette plate ici une baguette large coupée en 2 sur la face intérieure de la porte gauche et sur la face extérieure de la porte droite afin s'assurer une fermeture dépasser la baguette de 1 cm à l'extérieur. Présenter les portes et faire éventuellement les réajustements ajuster provisoirement et minutieusement avec des cales puis fixes les gonds ou les charnières selon votre choix Ce type de charnière penture anglaise présente l'avantage d'être plat et de prendre la porte sur la plus grande partie de sa largeur Ici, deux verrous viendront assurer la fermeture mais il est possible de n'en mettre qu' la face intérieure de la porte recevant le ou les verrous et à la hauteur de ces derniers, coller et visser une planche de clin entre le z et l'extrémité de la porte, planche sur laquelle seront fixés les verrous comme ci-contreIdem sur la porte en face qui recevra la gâche dans laquelle s'insérera le pennePositionner les verrous et percer la porte pour pouvoir recevoir le canon partie dans laquelle on insère la clé de l'extérieurAssurer-vous de l'horizontalité et de sens de fermeture de verrou puis le visser Habiller ensuite la partie basse de la face avant en-dessous des portes Vue de l'intérieur Peinture 12 heures La cabine montée,passer d'abord une première couche de peinture diluée avec du white spirit au pistolet si vous en avez un, puis ensuite une secondeLa peinture pénètre ainsi dans les plus tôt 24 heures après, passer une autre couche au pinceau puis après encore 24 ou 48h, la cabine démontée, passer un papier de verre fin, bien enlever la poussière puis passer la dernière couche bien épaisse sur les différents parties posées à plat cabine de plage Base dans le sud de la france au pied du mont ventoux et du luberon nous sommes fabricant francais damenagements en bois pour lagencement de vos exterieurs. 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